Cone Municipal de Trânsito Rodoviário
Três opções de peso para operações municipais
O modelo 70-1A/C destina-se à manutenção de estradas, reparos municipais, serviços públicos, limpeza de ruas, ajuste temporário de faixa e alerta de áreas públicas. Mede 713 mm, ou aproximadamente 28 polegadas, de altura. Estão disponíveis três opções de peso: 1,65 kg, 1,8 kg e 2,3 kg.
A base mede 330 × 330 mm e as configurações de cabeça-ou cabeça C-podem ser selecionadas. As diferentes opções de peso permitem que as equipes de compras combinem o produto com o método de trabalho. Uma versão mais leve é prática para operações curtas que exigem movimentos frequentes. A versão mais pesada proporciona estabilidade adicional para períodos de colocação mais longos ou locais com maior perturbação ambiental.


PVC-resistente a UV e base resistente ao desgaste-
O corpo do cone é feito de PVC-resistente a UV. Combina flexibilidade com resistência ao impacto e é adequado para exposição externa. Isso ajuda a reduzir rachaduras durante a vibração da estrada, manuseio diário ou contato menor e reduz o risco de desbotamento ou deterioração do material causado pela luz solar prolongada.
Uma base composta-de borracha resistente ao desgaste suporta o cone em asfalto, estradas de concreto e superfícies de trabalho municipais em geral. A área de 330 × 330 mm proporciona contato com o solo, ao mesmo tempo que mantém o cone gerenciável para equipes que precisam implantar e coletar produtos durante cada período de trabalho.
O Cone de Tráfego Rodoviário Municipal oferece, portanto, uma escolha entre eficiência de manuseio e maior peso em pé, sem alterar a altura básica ou as dimensões da base.
Filme reflexivo para visibilidade na estrada
A película refletiva de alto-brilho cria um aviso retrorrefletivo claro quando iluminada pelos faróis do veículo. Ele melhora o reconhecimento durante trabalho noturno, condições de chuva e outras operações de baixa-visibilidade.
O filme reflexivo pode ser selecionado de acordo com o período de serviço esperado. Projetos urbanos de médio-prazo podem priorizar brilho, resistência ao desgaste e valor de compra. Aplicações externas mais longas podem exigir maior resistência às intempéries e ao impacto. Para operações noturnas ou áreas de{4}}risco mais alto, os compradores podem discutir a reflexão de grande-ângulo e o reconhecimento-de longa distância.
As opções de filme para impressão também podem ser usadas para números de-seções rodoviárias, informações de manutenção, textos de aviso ou outras identificações de projeto. O filme é encaixado na superfície curva do cone e sua posição, condição de colagem e bordas são inspecionadas durante a produção.


Configuração do Projeto e Controle de Entrega
O Cone de Trânsito Rodoviário Municipal oferece suporte a OEM, ODM e desenvolvimento a partir de desenhos ou protótipos. Os pedidos municipais podem ser organizados por peso, tipo de cabeça, cor e requisitos de identificação. O MOQ padrão é de 500 peças, com diferentes modelos ou cores aprovados permitidos em um lote.
O controle de qualidade inclui inspeção de matéria-prima, verificações de processo e inspeção completa do-produto acabado antes da embalagem. A inspeção-de terceiros é aceita, enquanto fotos ou vídeos de produção podem ser fornecidos para confirmação-do progresso em lote.
Para 500 peças padrão, a produção normalmente leva cerca de 10 a 15 dias, dependendo da quantidade final. Os cones podem ser aninhados e embalados em sacos, sacos de tecido ou unidades paletizadas. Marcas de remessa completas suportam recebimento de armazém, alocação de projetos, contagem de locais e transporte internacional.
Especificações do produto
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Especificação |
Detalhes |
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Modelo |
70-1A/C |
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Altura |
713mm/28 polegadas |
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Peso |
1,65 kg, 1,8 kg ou 2,3 kg |
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Tamanho básico |
330 × 330 milímetros |
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Material e Configuração |
Corpo de PVC-resistente a UV, base de composto de borracha-resistente ao desgaste, filme refletivo de alto-brilho, cabeça-ou cabeça C- |





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